Thé vert le plus connu et le plus apprécié des chinois, le Long Jing est originaire de la province du Zhejiang. Un must !

"Puits du Dragon". L'un des thés de Chine les plus réputés. Originaire de la province de Zhejiang, il pousse sur les sommets des montagnes Tieh Mu. On le reconnaît à la forme du pliage qui imite la feuille de thé. Parfum délicat, goût légèrement sucré et soyeux. Liqueur veloutée et longue en bouche, au parfum de châtaigne.
Ses feuilles sont séchées à la poêle au moment d'arrêter la fermentation, au lieu d'être séchées par dessiccation naturelle comme pour la plupart des thés. Il n'est pas non plus roulé, mais plié dans le sens de la longueur - Après infusion, ses feuilles sont mangeables.

 

Couleur : jaune doré.
Texture en bouche : astringence présente dans toute la bouche. Donne beaucoup de présence et de persistance.
Saveurs : acidité et légère amertume.
Arômes : attaque végétale et fruité exotique. Quelques notes de châtaignes rôties et très minérales. Belle longueur en bouche sur des notes végétales anisées évoquant l'artichaut. Très belle harmonie entre les parfums, la texture et les saveurs 

 Et pour les amateurs :

Temps d infusion , entre 3 et 5  mn selon goût

Température de l 'eau  75°c

Dosage 6 g pour 30 cl

 

 

Depuis quelques jours, je vous fais découvrir le monde de la Chine .... Pays que j aimerai bien découvrir !

Mais nous sommes simplement en Belgique, à une heure de Lille , dans le superbe Parc Pairi Daiza , élu meilleur parc à thème en  2013 et meilleur Parc Zoologique de Belgique en 2014

C'est ici que le Président XI JIPING a autorisé le déplacement de Hao Hao ( femelle de 4 ans)  et Xing Hui , 2 magnifiques  Pandas

Pairi Daiza est  jardin de 55 hectares, rêvé au pied des ruines de l’abbaye cistercienne de Cambron, et protégé du monde extérieur par un mur de trois kilomètres de long  - On y trouve environ 5000 animaux

Nous allons assister au réveil de Hao hao , demain on la verra prendre son petit déjeuner !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Réveil et séance d'étirements !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Ne partez pas , je vais prendre mon petit déjeuner ......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La structure des temples bouddhistes se rapproche de celle des palais chinois.

Il s'agit d'un enchaînement de cours et de halls construits selon un axe nord-sud.

Ils sont flanqués de salles secondaires symétriquement de chaque coté.

L'entrée du temple est appelée Porte de la Montagne (Shan Men).

 

  

Dans chaque pavillon latéral, se trouve comme ici  la cloche 

 

 

 

 et le tambour  - Instruments qui servent à marquer l 'heure de la prière

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Une petite impatience ruine un grand projet. Confucius

 

 La vie de l’homme dépend de sa volonté ; sans volonté, elle serait abandonnée au hasard. Confucius

 

 Celui qui le matin a compris les enseignements de la sagesse, le soir peut mourir content. Confucius

 

 Appliquez-vous à garder en toute chose le juste milieu.

 

 

 

 La conduite du sage est sans saveur, comme l'eau.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Les gardiens du temple

 Bleu de peur en me voyant, la main sur le sabre

 Rouge de colère celui ci m'a à l'œil!  

 

 

 

 

 

 

 Bienvenue dans la cité des Immortels

 

 

 

 

"La joie est en tout ; il faut savoir l'extraire "  Confucius

Une autre : Si l'homme a deux oreilles et une bouche, c'est pour écouter deux fois plus qu'il ne parle."

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Erable

 

 Des décorations assez voisines de la cité interdite - Pékin -

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Désaturation Photographique

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 Anvers n’était pas la seule ville intéressée à devenir la capitale mondiale du diamant. Bruges par exemple était une ville beaucoup plus intéressante pour le diamant, puisqu’elle avait une connexion économique avec l’Inde. Pays qui à cette époque était le plus important fournisseur de diamant dans le monde. Malheureusement la baie du Zwin  s’ensable progressivement et la liaison directe entre Bruges et la mer est rompue. C’est à ce moment la qu’Anvers devient la ville dominante de Flandres.

Au 16ième siècle Anvers était une ville florissante, en plain expansion: on considérait la ville comme le centre commercial de l’Europe. Ce qui a eu une grande influence sur le développement des techniques du diamant. Les tailleurs de diamants avaient un savoir-faire exceptionnel, en comparaison avec le reste du monde. Ce qui a été prouvé par le roi François Ier qui a préféré le savoir-faire des tailleurs Anversois par rapport à ceux de Paris.

 

 

 70 % de tous les diamants du monde sont traités à Anvers, le nouveau ’hot spot’ européen.
Les plus grands joailliers de la planète comme Cartier, Van Cleef & Arpels achètent leurs diamants à Anvers.

 

 

 

Un diamant peut être ” pur à la loupe ou sans défaut interne ” si, un expert peut assurer, après examen à la loupe 10x qu’il ne contient aucun défaut interne. Les autres degrés de pureté sont déterminés par la taille, la position, la visibilité et le nombre d’inclusions. Les marques externes et phénomènes structurels sont mentionnés dans les ” marques d’identification ” ou les ” commentaires ”. Les degrés de pureté les plus bas de l’échelle (identifiés par un p pour piqué) se rapportent à des inclusions distinguées à l’œil nu par l’expert. 

 

 

  

 

  

 

La gare d'Anvers construite entre 1895 et 1905 connut avec la gare de Bruxelles-Midi, fin des années 1950, un des trafics les plus denses d'Europe avec 136 trains de voyageurs par jour et dans chaque sens circulant entre Anvers et Bruxelles !

 

 

 

 En 2009, la gare d'Anvers-Central est jugée par le magazine américain Newsweek quatrième plus belle gare du monde. la première étant la gare de Saint-Pancras de Londres, la seconde, le Grand Central Terminal de New York et la troisième, le Chhatrapati Shivaji Terminus de Bombay

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le terminus construit en pierre, recouvert d'un vaste dôme sur la salle d'attente a été dessinée par Louis de la Censerie, la structure recouvrant les voies (185 mètres de long et 44 mètres de hauteur) faite de fer et de verre a été pensée par Clément van Bogaert. La gare est largement considérée comme un des plus beaux exemples de l'architecture ferroviaire en Belgique. Le viaduc de gare est également un ouvrage d'art remarquable, dessiné par l'architecte local Jan van Asperen.