Les origines de la cocarde, connue précédemment sous le nom de « bulls-eyes » (œil de bœuf) ou « cible », sont obscures. Alors que la première utilisation d'une cocarde dans le contexte du transport à Londres a été le symbole du XIX^e siècle, de la London General Omnibus Company - une roue avec une barre au centre portant le mot « GENERAL » - son utilisation sur l'Underground découle de la décision prise en 1908 de trouver une façon plus évidente de mettre en évidence les noms des stations sur les quais. Le cercle rouge avec une barre bleue nom a été rapidement adopté, avec le mot « UNDERGROUND » dans la barre, comme l'un des premières identités de l'entreprise

 Le Tube londonien ne circule pas 24 heures sur 24, une maintenance quotidienne (voies, rails, matériel roulant, nettoyage, travaux d'entretien...) est effectuée durant la nuit, après la fermeture des stations. En effet, les rames de métro ne peuvent pas, pour la majeure partie, être acheminées dans des dépôts pour être vérifiées et réparées. Les premières rames démarrent entre 4 h 45 et 5 h 30 selon les lignes, et fonctionnent jusqu'à 0 h 20 du matin (6 jours sur 7, vers 23 h 30 le 7^e jour).

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On comprend aisément son appellation de Tube - un long serpent creux - on peut passer aisément d 'une voiture à une autre et cela permet également aux heures de pointe, un taux de remplissage plus élévé

 Aussi glauque qu'en région Parisienne

 Terminus, Liverpool street Station - en plein centre de Londres (la city)