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L' Ibis Sacré Il a été également introduit involontairement en France depuis le début des années 1990 à partir du parc de Branféré. Des populations  (issues d'échappés de captivité) de cet oiseau sont présentes en Bretagne, notamment dans le golfe du Morbihan, en Ille-et-Vilaine, dans l'estuaire de la Loire et les marais de Guérande, mais aussi sur l'île de Ré. Des oiseaux sont également observés dans l'estuaire de la Gironde et aussi dans l'Aude.

 

 

 

 

Héron cendré

 

 

 

 

 

Exception parmi les bovidés, la Highland possède un double pelage. Le pelage du dessus est fait de poils longs — jusqu’à 35 centimètres — et hirsutes. Laineux et  bien lubrifié, il est imperméable à la pluie et à la neige. Quant au sous-poil, doux et duveteux, il retient la chaleur.

“ C’est très difficile de les shampouiner, parce que c’est presque impossible d’imprégner d’eau leur poil ! ”

Grâce à cette pelisse douillette, ce brave animal prospère dans les montagnes battues par les pluies et les vents glacials, où aucune autre race bovine ne peut vivre.

L’été est-il trop chaud et trop sec ? Qu’à cela ne tienne, la Highland perd son lourd poil de dessus ! Au retour du froid et de l’humidité, il repoussera.

Le drôle de toupet qui lui tombe sur le front lui est très précieux. En hiver, il lui sert de visière contre les agressions climatiques — vent, pluie et neige. En été, il la protège des insectes ailés porteurs de maladies infectieuses.

 

 

 

 

 

La culture du sel fut l’activité économique qui fit vivre l’île de Ré à partir du XIIe siècle jusqu’à son apogée au XIXe siècle. Les techniques d’exploitation des marais salants, terres gagnées sur la mer, n’ont guère évolué depuis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 La pointe nord de l'Île de Ré porte la trace de l'Histoire des nombreux échouages dont elle a été la cause et le témoin. Des baleines échouées sur ses côtes, elle porte le nom : Pointe des Baleines. De deux navires échoués sur ses rochers au milieu du 17e siècle est née la résolution d'y construire un phare pour signaler le danger qu'elle représente pour les marins qui s'en approchent d'un peu trop près. A ce phare, on a donné le nom de son Histoire : le Phare des Baleines.

 

 

on y monte !

 

 

 

Le phare a été construit, à partir de 1849 sur des plans de l'architecte Léonce Reynaud, pour remplacer l'ancien phare de 29 mètres construit en 1682 sur les directives de Vauban ( voir photo en dessous ) -

La mise en service eut lieu en 1854 . Le phare est haut de 57 mètres et l'accès au sommet se fait par un escalier hélicoïdal de 257 marches

 

 

 

vision de haut vers le bas  

 

 

 

 Vue du bas vers le haut

 

 

 

Sous la lampe du phare , une pièce avec ce lit armoire pour loger le gardien  

 

 

 

 

 

 

 

Ancien  et premier phare des Baleines restauré et transformé en musée 

Cette vieille tour construite sur ordre de Vauban, allumée en 1682, est classée monument historique depuis 1904 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Riche de plusieurs ouvrages fortifiés conçus par Vauban (citadelle, enceinte, corps de garde), la ville est intégrée au réseau des sites majeurs de Vauban et inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'humanité par l'Unesco